こんばんは。
本日付で半蔵門線のデータを更新しました。
更新とはいっても内容の大幅な変化はありません。
路線側の変更点は、内容がなるべく副都心線と同じ水準となるようにしました。
具体的な内容としては、
・信号展開を実物とほぼ同じ内容に変更
・レピータの設置 信号との連動
・蛍光灯・距離標の設置
・他列車の走行
です。
信号展開については過去、夕ラッシュの1936K運用で先行列車に詰まる運転を再現しましたが、取材が不完全で実物とは全く違ったものになっていたのが長年気になっていました。
今回平日のラッシュ時に繰り返し取材を行い、ほぼ実物と同じ内容に設定できたと思っています。
他列車については時代設定上当時の音声を収録していなかった為、ギリギリまで走行させないつもりで考えていましたが、一応の走行はするように変更しました。
特に平日等のダイヤは走行タイミングによって車両の明暗が合わない場合（明るい場所で暗い車両が走る等）があるかもしれません。ご了承ください。
また、一部の車両は実形式や時代設定と整合しない音を出す場合があります事も重ねてお断りしておきます。
また、これに際しシナリオを追加いたしました。
・B909K
・B952T
・B953S
それぞれ押上A線から発車する平日朝ラッシュのダイヤで、東急、東武、営団の運用です。
このうち営団運用に関しては全線を通して回送となります。
これらは銀座線のシナリオと同じ概念で、先行列車に詰まりながらの運転ができるよう設定しました。
取材の都合で営団時代の運用と一致しませんが、こちらもご了承願います。
また、これにより従来設定していました「B1765S」は公開を終了いたしました。
一通りの確認は行っているつもりですが、もし不具合等がありましたらお知らせください。
2016年10月10日
データを更新しました
posted by しゃとるーむ at 00:22| Comment(2)
| お知らせ
もしできれば、東武車運用に東武50050系の追加と、渋谷〜押上(曳舟)間のデータを作って、
銀座線のように往復運転が可能にして頂けると嬉しいです。
わがまま言って申し訳ございませんが、検討を宜しくお願い致します。
具体的に公開時期をいつ頃と申し上げる事はできませんが、車両に関しては現在も色々検討している所です。
可能であれば今後もデータの更新をしていきたいと思っておりますので、よろしくお願い致します。